I debatten om "utfordringsdokumentet" i Sør-Trøndelag Fylkesting forsøker H (og V) å fraskrive seg ansvaret for de alvorlige økonomiske konsekvensene anbudsutsettingen av kollektivtrafikken har fått.
Det er pinlig og uredelig. Det har vært mange påstander om hvem som faktisk har stemt for og mot dette - også i sist valgkamp. At det finnes en del ulike oppfatninger er kanskje ikke så rart, da det har vært fire ulike voteringer om dette hvor fylkestingsflertallet gjentatte ganger har bekreftet sitt ønske om å sette ut distriktstrafikken på anbud.
Bare for å få klarlagt dette en gang for alle, her er hvem som har stemt mot anbud i de ulike voteringene, med lenker til protokollen:
FT-sak 91/2009, 15.12.2009: Stemte mot: Rødt, 2 av 3 fra SV, 1 fra Ap
http://opengov.cloudapp.net/Meetings/stfk/AgendaItems/Details/219030
FT-sak 51/2010 21.06.2010: Stemte mot: Rødt, SV
http://opengov.cloudapp.net/Meetings/stfk/AgendaItems/Details/219030
FT-sak 115/2010 08.12.2010: Stemte mot: Rødt, 1 av 3 fra SV, 1 fra Ap
http://opengov.cloudapp.net/Meetings/stfk/AgendaItems/Details/220372
I tillegg tok Rødt det opp ifbm Strategiplan og budsjett, 115/2011: Kun Rødt støttet det da.
http://opengov.cloudapp.net/Meetings/stfk/Meetings/Details/1088148
Rødt har altså vært det eneste partiet som konsekvent har stemt mot anbud, men heldigvis med litt støtte fra andre innimellom.
